- Rumbo preciso con dos antenas GPS: Disponer de un sensor de rumbo de gran precisión es esencial para los sistemas de piloto automático, las funciones de radar avanzadas y otros dispositivos electrónicos de embarcaciones. El compás GPS HS60 calcula el rumbo de la embarcación por medio de dos antenas GPS independientes montadas en una única carcasa compacta. De este modo, se consigue una mayor precisión que con un compás electrónico (fluxgate) magnético normal, sin los costes ni los requisitos de mantenimiento de un girocompás. A diferencia de un receptor GPS estándar, capaz únicamente de calcular el ritmo de forma estimada en función de los movimientos de la embarcación, las dos antenas del HS60 indican el rumbo de forma precisa, aun con el barco detenido.
- Indicación de la posición rápida y precisa: El receptor GPS del HS60, de gran velocidad, calcula la posición hasta diez veces por segundo, lo que resulta perfecto para embarcaciones de motor de gran rapidez. Además, su inicio rápido evitará que tengas que esperar a una corrección de la posición antes de poder ponerte en marcha. La compatibilidad con sistemas de aumentación basados en satélite (SBAS) ofrece una mayor precisión de la posición donde estén disponibles.
- Giroscopio y los sensores de inclinación integrados: El giroscopio y los sensores de inclinación integrados proporcionan datos de arfada, cabeceo y balanceo a sistemas compatibles. Estos sensores también actualizan la información de rumbo de forma más rápida y sencilla de lo que lo haría un GPS solo y además lo hacen durante cualquier pérdida momentánea de la señal de GPS.
Compás Satelitario SIMRAD HS-60
El compás satelitario Simrad GPS HS60 proporciona datos de posición y rumbo precisos para su uso con chartplotters, sistemas de piloto automático, radares y transpondedores AIS de Simrad. Ideal para aplicaciones donde sea esencial contar con datos de rumbo precisos, ya que lo indica a partir de datos de GPS, libre de interferencias magnéticas, como en sistemas de piloto automático, el HS60 es una alternativa todo en uno a un compás y un receptor GPS independientes. Es compatible con sistemas de aumentación basados en satélite (SBAS) para una detección más precisa de la posición. Permite llevar un seguimiento del rumbo, la velocidad de viraje, la posición, la arfada, el cabeceo y el balanceo. Montaje empotrado o en poste que ocupa poco espacio y sencilla instalación con conectividad NMEA 2000
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